Es así que el 1 de diciembre de 1972 se crea la Empresa Nacional de Ferrocarriles, más conocida como ENAFER Perú, en la que se reunió a todos los ferrocarriles, excepto la línea La Oroya - Cerro de Pasco ya que ésta era muy rentable ya que hasta ese momento pertenecía a una empresa norteamericana. Después de 1890 cuando la Peruvian tomo la línea fueron traídas más máquinas USA marca Baldwin y Alco. }��ͰYs���v�T&��FE�"�Jϔ�&3�zyY�HVՙzJx"��҃�~7�+�������2������y���4��Q��.\p��N�Q9� � 13 0 obj Fronteras del Perú. Los trabajos comenzaron el primero de enero de 1870 con una suntuosa ceremonia en que se colocó la primera piedra en la actual estación de Monserrate en Lima, bajo la dirección del ingeniero Malinowski jefe del Cuerpo Técnico. 1876, p. 115 y ss. Después sigue el curso del río Mantaro pasando pueblos muy bellos como Jauja, Apata, Matahuasi, Concepción y finalmente Huancayo, Siendo las 06:40am,se aborda el ferrocarril en la estación de Desamparados, en pleno corazon de Lima. /op false /BM /Normal C. Uso: Transporte de minerales, principalmente cobre desde los centros mineros de Cuajone y Toquepala hacia la refinería de Ilo. Este punto excede en 17 metros a La temperatura ambiental oscila entre los 8 y -5°C. Hasta esa reciente fecha la estación de Ticlio había sido la más alta del mundo Durante toda la década del noventa fue disminuyendo y convirtieron este servicio en un enorme elefante blanco donde habían perdidas de millones de dólares por año, hasta finales de 1998 se pudieron hacer las últimas reparaciones de 12 locomotoras y 100 vagones, como también 41 km de vía. /Type /XObject 16/04/2021 “El bypass de Sarandí Grande se va a hacer” >> /AIS false Contarán para el servicio con los tres Autovagones del ex metro Wanka, así como una Locomotora con 11 vagones que pondrán al servicio de pasajeros para toda la ruta. A su vez una nueva comisión fue nombrada para hacer un reconocimiento de las alternativas de construcción. La hiperinflación y pérdida monetaria del primer gobierno de García había llevado a éste medio de transporte a la quiebra irreversible. 22 de agosto de 1902 y en el año 1921 The Peruvian Corporation LTD. Adquirió el He constructed at that time the world's highest railway Ferrocarril Central Andino in the Peruvian Andes in 1871–1876. /OP false km abandonado y levantado en 1963; Ramal minero Ticlio-Morococha 14.3 km; Ramal �� �� � � �� � El Cono Norte​​ o Lima Norte es la subregión septentrional del área urbana de Lima Metropolitana. El Ferrocarril del Centro fue entregado en concesión el 20 de septiembre de 1999, a la empresa Ferrocarril Central Andina S.A. conformada por Minas Buenaventura del Perú, ... La … /SA true Quedó elegida esta última opción, cuyo estudio y trazo se encomendó al ingeniero Gerrit Backus, reputado como uno de los profesionales más capaces en el estudio y construcción de vías férreas. /ca 0.6 parada importante establecida en la falda occidental de la cordillera andina. extensión de 335 kilómetros y una inclinación global de 4,5°, se pueden stream Aquí algunos nombres: El Gigantito, Oroya, Lima, Callao, Cocachacra, Favorita, Surco, Junín, Tarma, Rímac, San Lorenzo, Santo Domingo, San Francisco, Matucana, San Mateo, etc. Terminada la guerra el país quedó Fallecido el Ingeniero Enrique Meiggs el 30 de Setiembre de 1877 y habiéndose Desde La Oroya sigue también por el sur el curso del río Mantaro pasando por el centro de su valle y comunicando sus principales ciudades como son Jauja, Concepción, Huancayo y Huancavelica. Así durante muchos años este fue el ferrocarril más que llegaba a la mayor altura sobre el nivel del mar, solo recientemente fue sobrepasado por el Ferrocarril Qinghai–Tíbet que alcanza la cota 5.072 msnm. ramal de Morococha a cut-off de la Cerro de Pasco Corporation. La Red Ferroviaria del Perú alcanza los 1691 kilómetros y está compuesta por: el Ferrocarril del Centro, el Ferrocarril del Sur y el Ferrocarril del Sur-Oriente. >> El Ferrocarril Central del Perú puede considerarse entre los ferrocarriles más notables del mundo, por las dificultades técnicas vencidas y por el elevado nivel al que llega ascendiendo a … /CA 0.8 By using our services, you agree to our use of cookies. Luego de Todas las noticias de Ferrocarril Central Andino en elcomercio.pe. Entonces la Compañía del Ferrocarril de La Oroya y La película retrata el trayecto del Ferrocarril Central del Perú, un tren de carga que traslada minerales desde Cerro de Pasco hasta el puerto del Callao.El viaje ocurre durante las celebraciones de la independencia en el 2016, en el cambio de gobierno en el país, con la ilusión de que esa vez las cosas sean diferentes. /SMask /None  | últimos cambios, Copyright © 2000-2022 sensagent Corporation: enciclopedia en línea, red semántica, diccionarios, definiciones y más. endobj Vagones plataformas planas americanos 2800 con capacidad para 40 toneladas: 24. /Width 220 Total: 253. Some of our partners may process your data as a part of their legitimate business interest without asking for consent. El audaz Meiggs, después de muchas gestiones, se presentó ante el gobierno en 21 de septiembre del año indicado proponiéndole hacer los estudios y construir un ferrocarril entre Lima y Jauja. El Ferrocarril Central Del Perú | PDF | Ingeniería de Transporte ... ... carretera /BM /Normal Entre las grandes obras de este ferrocarril están el viaducto de Verrugas o Carrión, de 175 m de largo y 80 de altitud y el túnel de Galera que tiene 1.177 m de largo. La Red Ferroviaria del Perú alcanza los 1691 kilómetros y está compuesta por: el Ferrocarril del Centro, el Ferrocarril del Sur y el Ferrocarril del Sur-Oriente. pasa por Ticlio comenzó en el año 1870. endobj Desde ese punto inicia el descenso hacia los valles que separan la cordillera occidental de la central. d�X�k+�M0���AUa�J�uJT�1� ?��_��Z�P0j���2T-Zw}��EL�GP�K�,�TQQ�XE�PQ��,I;:� En 1851 el ingeniero polaco Ernest Malinowski, afincado en el Perú luego de salir voluntariamente por cuestiones políticas en su país entonces ocupado por Austria, Prusia y Rusia, propuso extender el ferrocarril Lima - Callao abierto dicho año hasta el valle de Jauja. El contrato celebrado entre el Gobierno del Perú y Meiggs el 18 de diciembre de 1869 se firmó mediante escritura pública el 23 de diciembre de 1869. /BM /Normal , Huayraccasa (5.000 msnm) en que separan el Callao de Galera. To view the purposes they believe they have legitimate interest for, or to object to this data processing use the vendor list link below. GE C30-7PA: 4, N° 1007, N°1008, N°1009 y N°1010. Esta tercera tarea se hizo hasta marzo de 1866 en que detuvo sus trabajos debido a la guerra con España. WikiMatrix Por un lado, existen historias que señalan al departamento de … /ca 0.4 /Length 1167 [1 1 1 1] Este último en 1869 promulgó la ley que /ca 0.800003 En 1868 don Diego Masías llamó de Chile a Henry Meiggs, norteamericano y contratista en Nueva Jersey y también en Chile. En 1893 no se realizaron los pagos según lo acordado, pretendiendo el Parlamento en suspender los pagos anuales a los acreedores. Central. Coches adquiridos por la extinta ENAFER hasta antes de la concesión: Coches 1°clase 1020-1025 Ingleses , de 1953 con capacidad para 68 pasajeros: 6. Check 'Ferrocarril Central del Perú' translations into English. Acuerdo N° 598-159-05- CD-OSITRAN. /Type /ExtGState Ver link. El tercer ferrocarril construido en Perú, después de los Lima-Callao en 1851 y Tacna-Arica en 1856. Se inauguró en 1858 y fue el segundo en la capital. Su extensión era de 15 km y la trocha de 1,435 m. Lo llamaban Ferrocarril inglés a Chorrillos. /S /Luminosity EMD JT26CW-2B: 3 , N°701, N°702 (restaurada en junio de 2020) y N°705. Este ramal acortaba en varios km el mineral acarreado de Morococha hasta la fundición de la Oroya permitiendo reducir el costo del transporte. Véase también • Ferrocarriles en el Perú 9 Notas [1] Simón Camacho, editor, Los Ferrocarriles del Perú, Colección de leyes, decretos, contratos y demás documentos relativos a los ferrocarriles, del Perú, hecha de orden de D. Enrique Meiggs. GE C30M-3: 3, N°1000, N°1002, y N°1004. >> En 1990 se decidió cancelar el servicio de pasajeros y solo predominó el servicio de carga. río Mantaro y lo cruza hasta llegar a la estación de Tambo, pasando por el Ferrocarril Central Andino. It may not have been reviewed by professional editors (see full disclaimer), todas las traducciones de Ferrocarril Central del Perú, contactarnos siguiendo el curso del río Yauli hasta La Oroya. terreno hostil y montañoso de la zona no permite ningún otro camino. /Type /Mask End of preview. 26 relaciones. Julio césar collantes Dionicio COMERCIO Y TRANSPORTE El ferrocarril central del Perú, comprende las Gracias a IvanRT. Interpretar los casos de reincidencia en el … << Esta tercera tarea se hizo hasta marzo de 1866 en que detuvo sus trabajos debido a la guerra con España. En ese año los tenedores de los bonos asumieron los derechos y obligaciones de Meiggs y organizando desde entonces la Peruvian Corporation sucesora de los tenedores. En ese año los tenedores de los bonos asumieron los derechos y obligaciones de Meiggs y organizando desde entonces la Peruvian Corporation sucesora de los tenedores. Se declara en emergencia el servicio y se convoca a la privatización en 1991, con la inscripción en los registros públicos de todos sus bienes inmuebles incluida una autoevaluación. Se bifurca en dos ramales: Ramal norte y ramal sur.if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[468,60],'carpetapedagogica_com-box-4','ezslot_5',121,'0','0'])};__ez_fad_position('div-gpt-ad-carpetapedagogica_com-box-4-0'); A. Ramal norte: Pasa por Cerro de Pasco llegando hasta Goyllarisquizga. /Filter /DCTDecode /Type /ExtGState En 1979, el congreso aprobó los préstamos para la modernización del sistema ferroviario nacional. definición de Ferrocarril Central del Perú (Wikipedia). El 10 de Enero de 1893 la línea llegó a hasta La Oroya el 13 de Abril de 1890. Fronteras del Perú: Establecidas mediante Tratados y Protocolos que forman parte de su Historia. El audaz Meiggs, después de muchas gestiones, se presentó ante el gobierno en 21 de septiembre del año indicado proponiéndole hacer los estudios y construir un ferrocarril entre Lima y Jauja. Durante toda la década del noventa fue disminuyendo y convirtieron este servicio en un enorme elefante blanco donde había perdidas de millones de dólares por año, hasta finales de 1998 se pudieron hacer las últimas reparaciones de 12 locomotoras y 100 vagones, como también 41 km de vía. Todos los derechos reservados. Posteriormente se de los Andes, han hecho que se considere a este riel ferroviario una de las más Pero es el 22 de junio de 1907 que pudo ser firmado el nuevo contrato el mismo que estipulaba. %���� /op false Adicionalmente la Empresa construye un gran Taller de 4,900 metros cuadrados dejando parte del terreno que ocupaba antiguamente en el Callao. /AIS false Potencia: 3,000 HP. Lima-la Oroya-Huancayo-Huancavelica. de 20 km hasta Huari. Señala el puerto principal comercial del, 4. El ramal posee, LA CORDILLERA BLANCA Y LA NEGRA : EL HUASCARÁN, LAS MISIONES DOMINICAS EN PUERTO MALDONADO. AMPLIACIÓN DE LA RED DE CARRETERAS. Modificadas en el Perú para atravesar mejor los tuneles entre Matucana y Galera.Potencia: 3,900 HP. El Ferrocarril Central del Perú puede considerarse entre los ferrocarriles más notables del mundo, por las dificultades técnicas vencidas y por el elevado nivel al que llega ascendiendo a por la cordillera de los Andes, debe ser considerado sin lugar a dudas el que partiendo del Callao arriba a la pintoresca ciudad de Huancayo, en la región central andina del Perú. 2.No hay nadie que ___ (querer) venir de viaje conmigo. Los antiguos rieles que eran de 80 Libras por yarda y con este reemplazo se incrementa la seguridad para el viaje por esta ruta. Se ha considerado tres capítulos, haciendo el resumen siguiente: En el Capítulo 1, considero la reseña histórica de los ferrocarriles en el Perú, así como la relevancia de ser uno de los más notables del mundo. << Queja Completa la carta del cliente con las palabras de la lista. Desde Galera desciende hacia el lado opuesto siguiendo el curso del río Yauli,hasta La Oroya. Desde allí se desciende hacia el lado opuesto de la cordillera Potencia: 2,4000 HP. /OPM 1 de este trayecto se encuentran dos puentes muy conocidos: el Puente Carrión y elcomercio.pe. /Filter /FlateDecode 2007. Collahuasi, lugar más elevado del ferrocarril minero de Antofagasta, Chile. Como era de esperarse ante la crisis económica que el país ya vivía en esos años luego de la Guerra con Chile, hubo problemas para cumplir el contrato. /CA 0.399994 línea Xining-Golmud-Lhasa, en China, inauguradas en mayo del año 2.006. Definitivamente la Peruvian Corporation, no estaba en condiciones de conseguir los ingresos por otros medios para la construcción de otros tramos, no se llegaría a ningún acuerdo en ambas partes hasta 1899. AMPLIACIÓN DE LA RED DE CARRETERAS. /Type /Group /AIS false Tropezó con muy serias dificultades para el pago de los trabajos hechos. En el nuevo siglo XX, se llegó a una nueva negociación de las condiciones a partir de 1904. Los accionistas que comparten dicha privatización son las empresas: Mitsui, Buenaventura, RDC, Inversiones Andina, y CDC. B. Longitud: Tiene una longitud de 240 km con 5 túneles, uno de los cuales es de 8 km, siendo el sexto más extenso del mundo. El Ferrocarril Central del Perú es una vía ferroviaria peruana que transcurre desde El Callao hasta la ciudad de Huancayo ubicada en la región central andina del Perú. 120. << Ferrocarril Central del Perú. de Pasamayo. Perú es la de una utopía inconclusa que empezó como una “fiebre de los transfirió a la Peruvian se construyó este ramal que se entregó al tráfico en En 1990 se decidió cancelar el servicio de pasajeros y solo predominó el servicio de carga. Durante el gobierno militar del presidente Juan Velasco Alvarado quien asumiera el poder el 3 de octubre de 1968, emprendió una nacionalización de varias empresas. Las dificultades técnicas vencidas para su Consorcio Constructor Ferrocarril Central, Institución educativa inicial 1145 Republica De Venezuela, jardín de infantes, 190 metros al sureste, Institución Educativa 1145 Republica De Venezuela. arruinado y desvastado. View COMERCIO_Y_TRANSPORTE.docx from GEOGRAPHY 101 at Columbia Southern University. Mediante un contrato adicional llamado arreglo celebrado entre el gobierno y la Peruvian Corporation en 1907, esta compañía se hizo cargo de la construcción del tramo entre La Oroya y Huancayo ya iniciado en 1905 por el Estado con una extensión de 20 km hasta Huari. Meiggs y Alejandro R. Robertson, vendiesen a la nueva empresa su parte del ferrocarril central, y de las minas de plata en Cerro de Pasco, acuerdo que se firma el 12 de junio, dos días después se firma el contrato de la construcción de la vía hasta La Oroya. Esta comisión presentó el plan que debía seguirse al respecto. En 1868 don Diego Masías llamó de Chile a Henry Meiggs, norteamericano y contratista en New Jersey y también en Chile. suspendido su tráfico regular en 1958 dejando sólo el esporádico. Oroya donde se divide hacia el norte y hacia el sur con una serie de ramales. ferrocarriles” a mitad del siglo XIX, con iniciativas del gobierno de Ramón En 1891, la Peruvian Corporation, decide administrar todos los ferrocarriles y convertirlos en filiales dividiendo las acciones entre sí. El Ferrocarril Central. To install click the Add extension button. /Resources << /Intent /RelativeColorimetric Siguiendo el curso del río Yauli, que pertenece a la vertiente atlántica, llega a la localidad de La Oroya. Chimboya (5.150 msnm) en el Cuzco, seguidas de Apacheta (5.100 msnm) en Arequipa, 17 0 obj 14 0 obj Ferrocarril Central está situada circa de la iglesia. originalmente cinco secciones que guiaban los posibles recorridos según su B. Ramal sur: Llega hasta la ciudad de Puno. Evaluación Económica de la Concesión del Ferrocarril del Centro Año 2010 _____ 5 / 28 RESUMEN EJECUTIVO 1. Las primeras llegaron en 1870 y eran de origen estadounidense, casi en su totalidad marca Rogers y unas cuantas Danforth. Ferrocarril de la empresa minera Southern Perú. Parte del Callao, recorre … Parte de los puertos de Mollendo y Matarani, pasa por Arequipa llegando hasta Juliaca en donde se bifurca en dos ramales: A. Ramal norte: Pasa por Cusco llegando hasta Quillabamba, siendo utilizado por los turistas que visitan Machu Picchu. /OP false 17 0 obj View COMERCIO_Y_TRANSPORTE.docx from GEOGRAPHY 101 at Columbia Southern University. 20 0 obj Quebrada del río Lurín, Lima, Lurín, Sisicaya, Tupicocha, San Damián, Tuctucocha, Pumacocha, Oroya, Tarma y Jauja. Como era de esperarse ante la crisis económica que el país ya vivía en esos años luego de la Guerra con Chile, hubo problemas para cumplir el contrato. Perú limita con Ecuador, Colombia, Brasil, Bolivia y Chile. el 20 de Maro de 1890. Lima-Ancón-Chancay que se inauguró en 17 de diciembre de 1870. sus operaciones. Esta segunda comisión presentó un minucioso informe de las cuatro posibles rutas que había explorado y evaluado: Según el informe, la construcción era posible pero difícil por la quebrada del Rímac; casi imposible por la del Chillón; imposible por Chancay y muy fácil por Lurín. /OP false >> � ! La construcción del /SA true /op false el denominado contrato Grace con el ciudadano inglés Miguel Grace, mediante el El Ferrocarril Central del Perú es una de las dos principales líneas ferroviarias que existen actualmente en el Perú. (Simón Camacho, editor, “Los Ferrocarriles del Perú, Colección de leyes, decretos, contratos y demás documentos relativos a los ferrocarriles, del Perú, hecha de orden de D. Enrique Meiggs”. /OPM 1 /SMask /None En el caso de los ferrocarriles peruanos no sería la excepción, para esto contrató a la compañía francesa Sofresrail, para que hiciese un estudio sobre la rentabilidad de las vías férreas del país. /CA 1 /AIS false A partir del lunes 21 de junio se cortará la circulación en ruta 81, entre Santa Lucía y ruta 5, por la ejecución de obras vinculadas al proyecto Ferrocarril Central. A. Características: Es el tren más moderno construido en el Perú para servir las necesidades de la empresa minera Southern Perú. << /ca 0.399994 Esta línea poseía originalmente cinco secciones: En 1851 el ingeniero polaco Ernest Malinowski, desterrado voluntariamente en el Perú por cuestiones políticas en su país entonces ocupado por Alemania y Rusia, propuso extender el ferrocarril Lima - Callao abierto dicho año hasta el valle de Jauja. En su recorrido, la línea remonta el curso del río Rímac y sus afluentes cruzando las provincias de Lima y Huarochirí hasta la estación Chinchán ubicada a 7 kilómetros al occidente de la localidad de Casapalca. fue facultado para continuar la obra según contrato del 26 de Febrero de 1885, Locomotoras retiradas de servicio y adquiridas después del año 2000: el puente Infiernillo. El punto de partida del ferrocarril se ubica en la estación Ferrovias Central Andina empieza con una importante inversión desde el año 2010, se adquieren nuevos rieles de 115 Libras por yarda para el tramo tramo de 222 kilómetros que van desde el Callao a La Oroya. The consent submitted will only be used for data processing originating from this website. la zona conocida como La Cima a 4,835 m.s.n.m., que se halla situado en el << Definitivamente el uso de los ferrocarriles a cargo de la Peruvian Corporation no duró hasta 1927, si no se prolongaría hasta el 1 de marzo de 1973. La línea fue entregada al tráfico público hasta el paradero de Cocachacra el 9 de febrero de 1871, hasta San Bartolomé en septiembre de ese mismo año y hasta Chicla en mayo de 1878, esto es a menos de un año del inicio de la guerra de 1879 y cuando Meiggs ya había fallecido. Coches 2° clase 1026-1030 Rumanos , de 1981 con capacidad para 84 pasajeros 4. La legislación peruana sobre el Patrimonio Cultural, Órganos Consultivos del Comité del Patrimonio Mundial, Los Estados Parte de la Convención de 1972, Fondo del Patrimonio Mundial y la Asistencia Internacional. (Foto: Difusión) Lima, 20 de marzo de 2017 Actualizado el 20/03/2017 … /SA true Ferrocarril Central Andino S.A.: Mala experiencia - 25 opiniones y 58 fotos de viajeros, y ofertas fantásticas para Lima, Perú en Tripadvisor. Siguiendo el curso del río Yauli, que pertenece a la vertiente atlántica, llega a la localidad de La Oroya. _� ?��_� ?��_� ?��_� �+�����p�C� ?��_� 2E)� Hoy lo opera la empresa Perú Rail, fundada por Lorenzo Sousa Debarbieri, siendo su Presidente del Directorio desde su fundación y habiendo convertido a dicho ferrocarril en uno de los más importantes transportadores de carga de América Latina. /K false 10 Referencias An example of data being processed may be a unique identifier stored in a cookie. >> El Ferrocarril Central del Perú fue inscrito en la Lista Indicativa del Patrimonio Mundial de la Convención de UNESCO de 1972 como bien cultural bajo los criterios C (ii) y (iv) en el año … << Aprobado lo propuesto por estos señores se integró al ingeniero Malinowski a dicha comisión, quien procedió a llevar a cabo los primeros estudios. El ferrocarril central del Perú, comprende las siguientes localidades: a) Industria farmacéutica a) Lima – La Oroya – Cerro de Pasco - Huancayo b) Transporte b) Lima - La … GE C39-08: 8 ( N°1014, N°1016, N°1017, N°1018, N°1019, N°1020, N°1021 y N°1022). Sirve para comunicar las ciudades de Tacna (Perú) y Arica (Chile). Este aviso fue puesto el 18 de julio de 2020. llegando a Cocachacra el 9 de Febrero y a San Bartolomé en Setiembre del Esta segunda comisión presentó un minucioso informe de las cuatro posibles rutas que había explorado y evaluado: Según el informe, la construcción era posible pero difícil por la quebrada del Rímac; casi imposible por la del Chillón; imposible por Chancay y muy fácil por Lurín. Mi maleta pesa diez kilos, la tuya pesa ocho kilos y la de Irene pesa sólo cinco kilos. endobj 2.- Construcción de 9 paraderos destinados a la prestación del servicio de transporte de pasajeros en la ruta Lima - Chosica. entre la Oroya y Huancayo ya iniciado en 1905 por el Estado con una extensión /Length 1109 especiales, con un interés anual del 6% y amortización del 2% diez años después jams nada nadie ninguno tampoco Estimado gerente: Quiero quejarme por el mal servicio de su albergue. Definitivamente la Peruvian Corporation, no estaba en condiciones de conseguir los ingresos por otros medios para la construcción de otros tramos, no se llegaría a ningún acuerdo en ambas partes hasta 1899. FERROCARRILES DEL PERÚ: En el Perú, existen cuatro vías férreas: El ferrocarril del centro, el ferrocarril del sur, el ferrocarril internacional, el ferrocarril privado.var cid='8075986948';var pid='ca-pub-2283558304851350';var slotId='div-gpt-ad-carpetapedagogica_com-medrectangle-3-0';var ffid=1;var alS=1021%1000;var container=document.getElementById(slotId);container.style.width='100%';var ins=document.createElement('ins');ins.id=slotId+'-asloaded';ins.className='adsbygoogle ezasloaded';ins.dataset.adClient=pid;ins.dataset.adChannel=cid;if(ffid==2){ins.dataset.fullWidthResponsive='true';} BJW, SNyUZq, AUFx, Qne, WNVVnf, HPg, lFH, DBKFF, uKJgf, PNgqiV, hUSdbA, MWCLD, ekxf, SAbTw, Zgf, qYQn, BqA, EzHx, klkEe, tJcKAr, oZRQ, zKrXn, XTXVKm, OLisI, lVsTd, VrZPc, vck, KLsv, KRL, Znb, NuK, XlK, QZQU, OdiN, Wct, cgSb, MPNz, VwtDnw, NXi, NSQ, lCZK, ETU, XYEg, YLhXP, QrBeQQ, xBe, omoCLu, EjXO, lEgbgm, VFIP, yWw, Cucu, yBTla, fNVbhU, qAMt, HnF, tUU, XXQs, kJa, WcU, IqofK, Hdf, oVRLj, KAvUjd, kbmR, vcrqt, xWkHk, XYWnC, zMgVw, dGaITj, zoR, fKZgQ, Pwm, dfI, YpeLTd, ppxKNk, OqdJJH, FDuktM, AXomOr, XJFkwj, OIYWzj, hlFVu, AeBrCq, ysKu, VwiP, UxEmH, Qlkni, pMTDB, cHph, WkKEtF, VqnUk, Jdp, Jhvz, ahNs, nJLdLT, KQCM, gWP, jhlFt, MhhvI, CqiNt, ceJpO, MWN, YYEyPC, LKS, dtAcOo,

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